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景文高速主线开工即将到来!叶麻尖隧道临时便道工程春节前全面完工
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    叶麻尖隧道临时便道工程是一项为景文高速施工提供服务的工程,建成后将便于主线沿线土石方调配、材料运输、施工机械设备进出场。该工程自今年5月6日爆破开挖以来,时间过去了7个月,项目进展如何了呢?日前,记者跟随景文高速临时隧道标项目技术负责人霍欣望来到叶胜林场,了解工程最新情况。 


 


    据了解,叶麻尖隧道临时便道工程位于浙江丽水及温州市境内,是《国家公路网规划(2013年~2030年)》江苏溧阳至福建宁德(G4012)公路的组成部分。

    为便于施工作业,施工方在充分利用现有道路条件的基础上,设置了包括叶胜导洞及干演便道在内的便道工程。其中,叶胜导洞位于我县的叶胜林场,起点位于叶麻尖1号隧道出洞口与叶麻尖2号隧道进洞口附近,终点与叶胜林场中现有村庄地方道路相交。干演便道位于我县的铜铃山镇,起点位于景宁县与文成县县界三插溪上,终点为干演隧道出洞口与叶麻尖1号隧道进洞口附近。该项目总投资6922万元,便道等级为公路4级,设计速度20公里/小时,路宽7米,由浙江交工集团股份有限公司承建。 


 

 
    在导洞和修理便道过程中,由于文成山高路险,工程中也存在一定的难度。霍欣望说,叶胜导洞全长2210米。在挖隧道过程中,会遇到岩石情况很差的时候,可能随之就会出现岩石坍塌的问题。所以他们在导洞的过程中,还要进行混泥土支护,边挖边防护,防止隧道出现岩石坍塌问题。

    “而在修理便道过程中,由于山比较陡峭,山体基本都为岩石,所以在修路前期工程中,全靠人工吊着绳子在悬崖上工作。”霍欣望说,整条施工便道全长两公里。在爆破施工过程中,会涉及到打孔放炸药,在此过程中,工作人员需要吊着绳子在悬崖边进行电钻打孔。再加上半山腰比较陡峭,设备很难进去,爆破过后的清理也全靠人工,爆破一点,人进去清理出来,边爆破边清理,如此循环工作才将这条便道给挖了出来。

    截至11月,控制性工程叶麻尖隧道施工便道叶胜导洞开挖累计完成1692米,干演便道完成路基570米。

    景文高速的建设对于完善浙江南部地区的高速公路网络,改善景文地区的交通出行条件,以及助力浙江率先实现全面小康的目标均有重要意义。为保证景文高速主线年后可以正式开始施工,便道工程全面实施“三班倒”的工作形式,24小时不停歇,保证整项工程于今年春节前完工。(记者 赵礼锋  郑国统)

新闻链接:
    景文高速起自丽水景宁至于温州文成樟台,与建设中的文瑞、文泰高速相接,概算144.3亿元,预计在2021年实现全面通车。项目起点位于丽水市景宁县鸭卵坑附近顺接云景高速公路,路线由北向南沿线经丽水市的景宁县,路线至东坑后折向西,沿线经我县铜铃山镇、西坑畲族镇、黄坦镇、大峃街道,至樟台设文成枢纽和龙丽温高速文瑞段、文泰段进行衔接,主线顺接文成至泰顺段,路线全长67.345公里,其中文成段长34.354公里。项目按双向四车道高速公路标准设计,设计速度80公里/小时,整体式路基宽25.5米、分离式路基宽12.75米;桥梁设计汽车荷载为公路1级。

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